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チェッチェッチェロー

Author:チェッチェッチェロー
2012年4月にセロー250 3C5M 2011年モデルを購入
日帰りできる範囲内が行動範囲。寒さに弱い、神奈川県在住


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DATE: CATEGORY:お散歩
伊豆へ、探索ツー。」の続編でいいのか?

・・・はい。アップが遅くなりました。


伊豆へ、オンロードツー。」なんて、嘘つきながら、やっと終わるんだ。

・・・すいません。セローミーティング2018とかあって・・・。


ふ〜ん、人のせいにする?

・・・いえ、本当に楽しいのは、ここからなんで、どーしてもアップしたいと。


他に隠し事は、ないだろーな?

・・・それも、近日中に。


かもねぎさんよりも、ちょっとFatBoyさんよりも、かっき〜さんよりも早く?

・・・微妙です。


びみょーって、もー誰も言わねーぞ!

・・・想定外。



伊豆スカイラインで亀石峠まで走り、モビリティパークに下ってきました。





年川林道を下り、大見川を渡って、林道の入口に着きました。





ここからは、山田川に沿って上っていきます。





舗装路が続きますが、道は荒れています。





苔に覆われた所もあり、クルマの往来は少ないようです。





道なりに進むと、舗装路だけで抜けてしまいました。





ソーラー発電所の横の道です。





もっと林の中かと、思っていました。





ゴルフ場の横を過ぎると、別荘地。





「鹿」に出会うことが出来る自然があります。と看板に書かれていましたが・・・



・・・いた!



さらに進むと、湖?





早霧湖でした。





早霧湖から山を下り、県道349号線から国道136号線に入ります。





国道136号線から山の方に入ると、こんな鹿がお出迎え。





さらに進むと、こんな看板も。





もっと進むと、道には水が流れ・・・





その先には、ちゃんと道がありますから・・・





でもまた、川です。





ハハハ、三本目。





道の脇には、こんな物もありました。





食べられないんでしょうね・・・。





一番奥は、この通り。道がなくなっていました。





かなり荒れていますから、無理しないほうがいいですね。





支線探索を終了して、本線に戻りました。





この道は、緩やかな登りのフラットダート。





特に景色も望めませんが、ほぼ直線で楽しめます。





道幅も十分にありますから、初心者にも楽々ルートです。





達磨山林道に出ました。



思っていた所に、無事行かれました。


一日中、この綿毛と一緒でした。



秋ですね。




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DATE: CATEGORY:お散歩
やっぱり!

探索のはずが、引き込まれたかも・・・?」で、行くはずのルートが見つからずに、グデグデになってしまってから、ずっと引きずっていました。


そこで今回は、ピンポイントに探索して来ました。



伊豆スカイラインを使ったのも、モビリティパークに最短時間で来るためでした。



思いがけない、伊豆のツー。」でお会いした、モビリティパークの所有者さんから聞いた、「あっちの山」にも行ってみました。





「あっちの山」にも林道はありましたが、私有地かもしれませんので深入りはしませんでした。





綺麗な木立に、青空でした。





いつもは見過ごしてしまう水路と、ソーラーパネル。





年川林道を下り、大見川を渡ります。





釣り人も、多く見受けられました。





前回、見過ごしてしまった入口に着きました。





2kmほど走ると古い橋があり、ダートの予感です。





橋のたもとには、水路がありました。





実際に、使われているようです。




抜けられた?



DATE: CATEGORY:お散歩
伊豆にオンロードツー?

伊豆と言えば「探索」じゃなかったの?

セローミーティング2018に合わせて、リヤフェンダーを交換して、リヤキャリアをつけました。





なので、フィット感の確認に少し走ってみました。



振り分け荷物が装着できるように、サイドバッグサポートも付けました。





この部品、セロー250のワイズギアでは欠品です。



アドベンチャーリヤキャリア用のサドルバッグサポートしか出てきませんが・・・



XT250Xのワイズギアのページでは、Q5KYSK041E19で、在庫ありで出ています。



新品でも14580円(税込)です。(2018.9.24)



伊豆に行くと言えば、やはりここから。





西湘バイパスの下りPAです。





この日、お付き合いくださったのは・・・





・・・って、告知してた?





いえ、誰も来ていなくって・・・。



知ってる人かな〜?なんて、写真だけ撮ってしまいました。

重症だな・・・。

セローシンドローム。



伊豆と言うと、箱根新道で箱根峠に上がって、国道1号線を三島に下り、伊豆縦貫道を使って行きますが、





今回は、別ルートで行ったところ、秘密の練習場が、復活していました。




「ありえないほど近いツー。」

セローで跳ぶ?



普段は考えられないコトですが、伊豆スカイラインに入って来ました。





伊豆スカイラインは、景色最高です。





なので、オンロードの方にも人気のルートですが・・・





ついつい枝道を探してしまいます。





でも今回は、「オンロードツー」ですから、伊豆スカらしい景色を楽しみます。





伊豆半島の西と東、どちらも見渡せる最高のルートですね。





亀石峠のスカイポート亀石に来ました。





オンロードバイクばかりですねー。





横須賀から来たBUELLの方と、少しお話をしました。



CRMにもお乗りだそうで、2ストの瞬発力に魅力を感じているとか。



お気をつけてー!





・・・と、さてと行こうかな。





ドコへ?








どこ?



本当にオンロードツー?




DATE: CATEGORY:お散歩
おっ、「そそのかされて・・・」とか、言わなくなったな。

・・・学習効果が、上がったかも。


人の記事を「参考」にすることを、「インスパイアされた。」って、言うんだっけ?

・・・今回は、どーしても行きたくなって。


「触発された」?

・・・啓示が降りてきた。


マジ?

・・・でまかせ。



タイヤの慣らしと言うと、いつも訪れるのがヤビツ峠。



「丁寧な入力」を心がけて走るルートですから・・・。



この日は、夏空。



熱中症の心配は、ないくらいの暑さでした。



ヤビツ峠は、前回の台風の影響で、通行止めでした。復旧の見込みも立たないとか・・・。



普通の道で、宮ヶ瀬湖に着きました。



暑かったので、素直にアイスコーヒー。





おっ!新型セローですか!?



・・・なんて、言われることもなく、かなりガラガラでした。



話にお付き合い下さったのは、R25に乗る大和在住の方。



syunさんと同じ学校とか。

バイクの話を、色々聞かせていただきました。



宮ヶ瀬湖から国道413号線に出ましたが、その先はどのルートが好きですか?



梶野交差点の手前を右折して、県道518号線に入って来ました。

この道は、牧馬峠の手前の道幅が狭くなるので、大型車が通行しないんです。



200mほどの区間ですが、このポールを見たくて来てしまいます。



この先は12%の下り勾配。



国道20号線に出たければ、ここを左折します。



真っ直ぐ行くと、とんでもない遠回りになります。



左に曲がると、すぐの目につくのが、大きな唐辛子!



お休みでした。



左折すると517号線でした。



そのまま着き当たりまで行くと、県道76号線。道志ダムから入って来ると、この道ですね。



76号線をそのまま走り、国道20号線に出てから県道522号線で北上し、33号線と18号線の分岐まで来ました。



ここから、びりゅう館に向かいます。



今回の目的は、タイヤの慣らしの続きです。





リヤタイヤに・・・





フロントタイヤ。





レッドバロンで、タイヤ交換してもらうと・・・





ホイールバランスも、取ってくれます。



オフ車のホイールバランスって、要らないとも言われますが、高速道路を走るには快適だと思います。



羽置きの里びりゅう館に、着きました。



前回食べ損なった、そばを食べに来ました。



天ざるそば、1100円。



トマトの葉の天ぷらも、ありました。



なぜか、来てしまいますねー。





外でモンスターの方と、しばらく話していました。



今日は、運がいい。って、

昨日までは、この辺りは雨だったり雷だったり、こんないい天気ではなかったとか。



自分とは逆回りで、ここに来られたとのこと。



お気をつけてー!

一生のうちで、もう二度と会わないかも知れないんですよね。



県道18号線を右に逸れて、原始村の近くを通ります。



ここの蕎麦も美味しいとか。モンスターの方から伺いました。



山の中の好きな景色です。



それにしても、セローのライトって、暗くない?



いきなり着きました。



何と言っても「わたるさんの記事に触発されて。」ですから・・・

奥多摩林道ツーリング2018あぢぃ~晩夏

今回は、この記事にやられちゃいました。



東京都の水瓶となる奥多摩湖の近くに、都民の幸せと世界平和を祈願して建てられたとか。





周辺には、小動物も多いでしょうね・・・





鹿もいるでしょうか・・・





これは、狸?



重いタヌキ?



ピレリMT21です。





奥多摩湖が、見下ろせます。





山の中でこの建物には、驚かされました。



行ってみたくなりました・・・?

この記事で、調べて行きました。

まるで異世界。天空の塔、仏舎利塔。



仏舎利塔から、



ソロツーの都民の森。



駐車場で、F800の方と話し込んでいました。するとGSXーRの方が入って来て、あきる野の方は土砂降りだよ!慌ててこっちに上って来た。と言われ、





え?この先、雨?!





とりあえず、水分補給。



水以外では、これが好きです。



急いで、帰らなければ・・・





奥多摩からの帰り道って、意外と遠くて、東の方がダメなので国道139号線で大月の方まで下って来ますが・・・





猿橋から県道35号線につながる、509号線を走ってみたかったので・・・





この日は、大満足でしたー。





そのまま35号で秋山カントリークラブの方に行くこともできましたが・・・





時間的に短いのは、山中湖周りになるため・・・





鹿留林道にも入らず、舗装路だけで帰宅しました。





夕方6時にこんな看板を見ると、何時に着くんだー?



・・・って、不安になります。




全行程280km

タイヤの慣らしと、びりゅう館の蕎麦と、奥多摩の仏舎利塔。

ありがたい1日でした。


DATE: CATEGORY:お散歩
な~にが「いずから、いずこへ?」だ!?

あ、タイトルを平仮名表記にするべきだったかな・・・?



伊豆の「林道」は、深追いせずに、伊豆中央道と縦貫道で、長泉に向かいました。





そーいえば、お昼食べて無い・・・。



国道246号線からも入れる、駒門PAにも立ち寄ってみましたが、「サービスエリアは200円高い。」の法則通り、パスしました。



伊豆のほかに、もう一か所気になっている所があったので、そちらに行ってみました。



なんとなく走っているので、ツーリングじゃなくて「お散歩」ですね・・・。



ここは予定外でしたが、何となく来てしまいました。



小山町は面白いかも」で訪れた、林道の入り口です。



資材運搬用のモノレールを見に行くと、すでに廃線。敷設された設備はすべて撤去されていました。

元の道に戻り、さらに下って行くと、下からセローが上って来ました。



・・・?

ツカさん?

ヤスさんと逝く北富士演習場ツーに行って来ました」で、初めてお会いして、「交差点で、渋滞?」以来ですから、ほぼ2年ぶり・・・。

お互い、すぐに分かり、「どーしたのー?」と、話し込みます。



ツカさんは、小山町の林道を走りに来たそうで、セローに乗るのは久しぶりとか・・・。



今年のSSTRにも参加され、無事完走。トライアンフのストリートでの参加でした。



舗装路を走っていると、オフ車の集団が・・・。



「チームダンガン?」と声をかけてくれたのは、「オフ車會」の方たちでした。



2017年1月9日の、カフェミーティング。」に来て下さったharaさんも、ここで再会。



八重桐の池公園から、中島線・生土不老山線を通り、山北駅近くのコンビニで解散しました。



ひとりでスタートした「お散歩」でしたが、思いがけず色々な方とお会いする事が出来ました。



意外と多いかもしれませんね、神奈川のオフローダー。



WRとCRMの方、お世話になりました。



7月1日は、セローカフェミーティングを予定しています。

夏至を過ぎてしまいましたね―。今年も半分すぎて、折り返しの7月。

梅雨が明ければ、夏本番。キャメルバッグの季節かな。


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