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チェッチェッチェロー

Author:チェッチェッチェロー
2012年4月にセロー250 3C5M 2011年モデルを購入
日帰りできる範囲内が行動範囲。寒さに弱い、神奈川県在住


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DATE: CATEGORY:ひとりごと
2014年2月から「serowでお散歩」を、本格的にアップしていますが・・・

2015年の4月1日には、セロー250に6速ミッションキット・・・

2016年の4月1には、WRに乗り換えましたー!と、この日限りの記事をアップしましていました。



今年は、どうしようかなー・・・?

「新型セローは、水冷4バルブエンジン搭載!」とか、「新型セロー、車重150kg!」と、アップするかな?


「セローにAT、追加発売!」、「トリッカーLW、新登場!」、どれも、すぐにバレてしまいそうですね。





今日は年度末、明日からは、新年度・新学期のスタートですね!

お・き・を・つ・け・て・!

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コメント

エイプリルフール

日経新聞によると...
本田技研とヤマハ発動機は、50cc原付スクーター(原付一種)での協業に向けた業務提携について検討に入り、
さらに、250ccクラスのセローについては、本田技研がヤマハ発動機からOEM供給を受けるとを決定した。
HONDAブランドでの車名はSL250が復活する見込みである。

Re: エイプリルフール

カブとモンキーは、電動化ですよね。
電動化する事で、CB50やダックスも復活出来そうですねー。
パワーユニットを全社統一にすれば、ハスラーやEPOなんても、復活しちゃいそうです。
でも、側が違うだけで、面白くないかも知れませんね。

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