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チェッチェッチェロー

Author:チェッチェッチェロー
2012年4月にセロー250 3C5M 2011年モデルを購入
日帰りできる範囲内が行動範囲。寒さに弱い、神奈川県在住


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DATE: CATEGORY:セロー250
4月14日にアップした、秘密の「お散歩」。の最後のショット・・・



この中に入っているのは・・・



・・・?



Peo・・・?

クロモリ・アクスル・シャフトをセローに。

2015年4月に、フロントアクスルシャフトを、クロモリ・シャフトに交換していましたね。

効果あるならリヤも変えようと思っていましたが、すでに3年が経過していました・・・。


元々は、ミクシイのセロー250のコミュで、「高速道路の安定性が欲しい。」に対する解決策として載っていましたが、セロー30thアニバーサリーミーティングで、柏さんが装着していたり・・・

セロー30thミーティング その5

ブログを通して知り合ったディーさんも、SP忠男で「お試し」をした所、フロント、リヤともご購入。になったりと・・・

SEROWマフラ-交換

ずっと気になっていました。


でも、何で2本あるの・・・?



リヤアクスルシャフトと・・・





スイングアームピボットシャフト。



いつの間にか、追加で開発されていました。

Peo製品紹介



早速交換します。



リヤホイールを外して、スイングアームのピボットシャフトを抜き・・・

モリブテングリースを塗って、組み付けました。



リヤホイールのアクスルシャフトも、同様に交換しました。





重さは・・・



セローのノーマルの、スイングアームピボットシャフトが、237gに対し・・・



Peoのゼロポイントシャフトは、187g。



マイナス50gで、21%の軽量化。



リヤアクスルシャフトはと言うと・・・



標準のアクスルシャフトが、387gに対し・・・



ゼロポイントシャフトは、297gと・・・



マイナス90gで、23%の軽量化が出来ました。


これで転がり抵抗が少なくなり、剛性感もアップしますから、オンロードでの走りに変化が現れると思います。



ちょっと走ってみました・・・。





去年の10月まで、お世話になっていたブルックス。

IMG_1260[1]_convert_20170924190422



改装工事され、新しく未病の郷として生まれ変わりました。

IMG_1262[1]_convert_20170924190554



駐輪場として使っていた場所も・・・

IMG_1211[1]_convert_20170903175816



エッ?



同じ場所・・・?



横の通路も・・・



すっかり様変わりして・・・



第一生命の頃の社員食堂が、Bマルシェに変わり・・・





中に入ると、お買い物袋があって・・・





こんな風に、くつろいでいたスペースは・・・

IMG_1185[1]_convert_20170903181951



とってもお洒落な空間に・・・。





入っている店舗も増えて、ブルックスコーヒーのスペースは、ドコだろうかと・・・。





・・・思うくらい。





未病の郷の全体図も分かるようになっていて・・・



あ、このルート、「お散歩」で使えないなー・・・とか?



やっつけ仕事的だった「無料試飲所」が、地域活性化の地産地消のテーマパークになった感じです。





セローカフェミーティングの初期に、無料で長時間過ごせる場所として利用させてもらいました。



とても有り難く思いますし、現在の「いこいの村あしがら」での開催の礎となってくれたと思います。



あれ?Peoのゼロポイントシャフトは?

あ、走行インプレですよね。



また次回!

・・・って、おい!



5月6日は、セローカフェミーティングです。

試乗して見て下さい。

リヤ周りが持ち上がった感じです。





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コメント

まあお洒落になっちゃって

チェローさん、こんばんは~。

あの高ーい旧本社ビルが無かったら、別の場所だと思ってしまうほど変わったんですね。これで、カフェミーは今の場所で本当に固定になりましたね。
軽量化、吉となるよう願ってます。
6日に、乗せてくださいよ~(^-^)

Re: まあお洒落になっちゃって

うにょーさん、こんにちは~!
ブルックスも、お洒落な場所になりましたね。
駐車場から歩いて行くのが、大変でした。
クロモリのアクスルシャフトは、リヤが沈む込まなくなった感じでした。
オンロードを走り込んでみたいです。

g単位の軽量化

おはようございます。
アクスルシャフトにピボットシャフト結構重たい部品。
軽量化も重要ですよね。
私は自分自身の軽量化を・・・っと最近思う(笑)
ブルックスのその後、変わりましたねぇ。
いこいの村にもお邪魔したいと思いますけど・・・。
なかなか(笑)
シャフト交換のレポ楽しみにしていますね。

Re: g単位の軽量化

テツさん、おはようございます。
ブルックス、すっかり様変わりしていました。

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