セローミーティング２０１８に、行って来ましたよー。

「行ってきましたよー。」って、なんだ？あ？

・・・同じタイトルだと、同じ記事になってしまうので、最後だけかえてみようかと。


だったら、「行ってきました。その２」とかにしない？

・・・その１で始めたわけじゃないからー、いきなりその２って言われても。って思って。


見に来る方には、分かりにくいんだよー！ちっとは、アタマ使えよー！

・・・ぱるさんに、「知恵なし知恵郎」とか、ツッこまれる？


知らねーよ！



雨の中でのセローミーティング２０１８でしたが、合間を狙って撮影会が行われました。





皆さん、集まってくださいねー！





天気が良ければ、正面に富士山です。





午前と午後の２回、柏さんのライディングスクールも。





雨なので、テントの下でのミーティングから。



柏さんの話って、とにかく面白い！



撮ってる。





イーハトーブの森は、柏さんがプロデュースして、低速でもオフ車をコントロール下に置けるようにするのが目的のバイクパーク。





かなり広い敷地内には、キャンバーターンを中心としたいくつものセクションが、用意されています。





ヤマハ発動機から、新型セローの試乗車が、用意されていました。





ナンバー付きなので、公道走行もできます。





試乗しました。



乗った感じは、「軽い！」。すべてが軽い感じです。

車重増加とか、キャニスターの位置が・・・とか、燃料タンクの容量が・・・などと色々な意見がありましたが、乗った感じは、今までのセローと何ら変わりはありません。とにかくセロー。いい感じでした。



広報車の向こうには、SP忠男のブース。





新型セローのパワーボックスを開発中。



SP忠男の記事を読んでも、アフターパーツの難しさが、わかります。



サブチャンバー、なくなるかも？





忠さんも来ていました。





バイク乗りにとっては、憧れの人！



楽しいお話を、聞かせてもらいました。



昼食は、キッチンカーで好きなものを選べます。



食事時間の制約もありませんでしたので、１１時頃には食べてしまいました。



ヤマハのデザイナーの方のアンケートや・・・





広報の方のお話などもあり、





雨でしたが、楽しい１日となりました。





イベントの最後には、じゃんけん大会。



造形社の編集長は、最初に出すのはパーでした。みんなチョキを出すと思ってのことでしょうか？



「松下時子さんと行く“日本林道一筆書き〜SEROWミーティング編”」は、１０月に延期になりました。



天気のいい時が、いいですよね。



雨の中の設営、撤収、お疲れ様でした。



取材の方も、雨の中では大変でしたね。



新型セロー、乗ってみます？



１０月７日は、セローカフェミーティング。

東名高速大井松田インターから１５分ほどの「いこいの村あしがら」で行います。

１０：００〜１２：００ですので、お気軽にお越しください。

天気が良ければ、午後から「お散歩」に行きます。